ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਕਲਚਰ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਫੈਂਗ ਸ਼ਿਜ਼ੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੰਬਰ 2 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ"।

ਇਹ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਕਿੰਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ (1644-1911) ਵਿੱਚ ਸਮਰਾਟ ਟੋਂਗਜ਼ੀ (1862-1875) ਦੇ ਰਾਜਕਾਲ ਦਾ ਹੈ, ਚੋਂਗਮਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੇਂਗਸ਼ਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ 5.5 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਗਭਗ 38.5 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ 7.8 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ 31 ਕਾਰਗੋ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ "ਜਿਆਂਗਸ਼ੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਜਿੰਗਡੇਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ ਯਿਕਸਿੰਗ, ਜਿਆਂਗਸੂ ਸੂਬੇ ਦੇ ਜਾਮਨੀ-ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨ" ਸਨ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਦ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਆਫ਼ ਕਲਚਰਲ ਰੀਲਿਕਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਝਾਈ ਯਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਲਚਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਹੇਠਲੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਲਬਾ 2015 ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਸੀ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਬਚਾਅ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਝੌ ਡੋਂਗਰੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ। ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਢਾਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੁਰੰਗ ਖੁਦਾਈ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 22 ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਚ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੀਮ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹੁੰਚਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਗੇ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

ਚੀਨੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਾਂਗ ਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਚੀਨ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ"।

ਖੁਦਾਈ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੂਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯਾਂਗਪੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੁਆਂਗਪੂ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਝਾਈ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਮਿੱਟੀ ਵੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਫੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਖੁਦਾਈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

"ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਲਬਾ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਠੋਸ ਸਬੂਤ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ।"