ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਕਲਚਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਫੈਂਗ ਸ਼ਿਜ਼ੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਲਬਾ, ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੰਬਰ 2 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਚੀਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ"। ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ.

ਕਿੰਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ (1644-1911) ਵਿੱਚ ਸਮਰਾਟ ਟੋਂਗਜ਼ੀ (1862-1875) ਦੇ ਸ਼ਾਸਨਕਾਲ ਦਾ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਚੋਂਗਮਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੇਂਗਸ਼ਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਤੋਂ 5.5 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਾ ਹੈ।

ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਗਭਗ 38.5 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚੌੜੀ 7.8 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ।ਸ਼ੰਘਾਈ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਦ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਆਫ਼ ਕਲਚਰਲ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਝਾਈ ਯਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਆਂਗਸੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਜਿੰਗਡੇਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ ਜਿਆਂਗਸੂ ਸੂਬੇ ਦੇ ਯਿਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਜਾਮਨੀ-ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 31 ਕਾਰਗੋ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।" ਅਵਸ਼ੇਸ਼.

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਲਚਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ 2015 ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਲਬਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਬਚਾਓ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਝੌ ਡੋਂਗਰੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ।ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਢਾਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਖੋਦਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 22 ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਚ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੀਮ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹੁੰਚਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲੈਣਗੇ। ਪਾਣੀ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

ਚੀਨੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵੈਂਗ ਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਇਸਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।"

ਖੁਦਾਈ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੂਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਚਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯਾਂਗਪੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੁਆਂਗਪੂ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਝਾਈ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਚਿੱਕੜ ਵੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਫੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਲਈ ਖੁਦਾਈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

"ਜਹਾਜ ਦਾ ਹਾਦਸਾ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਠੋਸ ਸਬੂਤ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।"ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ।"