ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸੈਵੇਟਰ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਲੋਡਰ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਆਈਡਲਰ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
1. ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ:
ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਰੀਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਿਸਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.ਟਰੈਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ:
ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਈਡਲਰ ਡੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ।
3.ਲੋਡ ਵੰਡ:
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰੋਲਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦਾ, ਪਰ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4.ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ:
ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੀਕੋਇਲ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ, ਆਈਡਲਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦੇ
1.ਫਲੈਂਜ ਵੀਅਰ:ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਆਈਡਲਰ ਫਲੈਂਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.ਸਤ੍ਹਾ ਪਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਪੈਲਿੰਗ:ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3.ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ:ਸੀਲ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ
1.ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ:
ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਫਲੈਂਜ ਵਿਅਰ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸਾਧਾਰਨ ਟਰੈਕ ਢਿੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੀਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਜਾਂ ਆਈਡਲਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ:
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ-ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਆਈਡਲਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਕੋਇਲ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3.ਗਰੀਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ:
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਈਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
4.ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਫਾਈ:
ਵਧੇ ਹੋਏ ਰਗੜ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਚਿੱਕੜ, ਮਲਬਾ, ਜਾਂ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
5.ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ:
ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਈਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਆਈਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ, ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ: ਬਣਤਰ, ਚੋਣ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਗਾਈਡ।
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਰਾਈਵ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਉਲਟ ਗਤੀ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ
ਖੰਡ
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫੋਰਜਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੰਡਿਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ (ਸੈਗਮੈਂਟ) ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿੱਧੇ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੰਡਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਰੋਕੇਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ HRC 50-58 ਦੀ ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਚੋਣ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼
ਮੈਚ ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ:ਸਪਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੀ ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 171mm, 190mm)। ਗਲਤ ਜੋੜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਡੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ:ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ ਮਾਡਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, CAT D6, Komatsu PC300) ਨਾਲ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ:ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਸੁਝਾਅ
ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ:ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਪਰੋਕੇਟ ਖਿਸਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈੱਟ ਵਜੋਂ ਬਦਲੋ:ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:ਤਰੇੜਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਦੰਦ, ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?
ਸਹੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟਰੈਕ ਚੇਨ, ਰੋਲਰ, ਆਈਡਲਰਸ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਪੱਥਰੀਲੀ ਧਰਾਤਲ:
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਚੁਣੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਵੇ। ਜਾਅਲੀ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ ਹਿੱਸੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤ:
ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਡਬਲ-ਫਲੈਂਗਡ ਰੋਲਰ ਅਸਥਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਈਨਿੰਗ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਘਰਾਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ:
ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਈਡਲਰਸ, ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ:
ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਗਰੀਸਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੇਤ ਜਾਂ ਮਾਰੂਥਲ:
ਰੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੰਦ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਹਮੇਸ਼ਾ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਰੌਕੀ ਭੂਮੀ ਲਈ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ?
ਪਥਰੀਲਾ ਇਲਾਕਾ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਿੱਖੀਆਂ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਚੱਟਾਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਪਰੋਕੇਟ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਅਤੇ HRC 50-58 ਤੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਚਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਰੈਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਜੁੜਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਪਥਰੀਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਧੱਕਾ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜਡ, ਜਾਅਲੀ ਰੋਲਰਮੋਟੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਰਤਾ, ਟਰੈਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਮਜਬੂਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਖੱਡਾਂ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ।
ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ
ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-04-2025
