ਹਿਟਾਚੀ CX1800 ਲਈ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਰੇਨ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ੂ

ਕਰੌਲਰ ਡਰਾਈਵ:

ਹਰੇਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਸਾਈਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲ ਡਰਾਈਵ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੰਬਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਕ੍ਰਾਲਰ ਸਾਈਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਰੌਲਰ ਬ੍ਰੇਕ:

ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਪਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ-ਸੈੱਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ:

ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੋਪੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਚਲਾਉਣਾ) ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ-ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਹਰੇਕ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ) ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ:

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ।

ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ (ਫਲੈਟ):

59 ਪੀਸੀ ਜੁੱਤੇ, ਹਰੇਕ ਕ੍ਰਾਲਰ 760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ: 2.2/1.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ: 40%