ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ - ਟ੍ਰੈਕ ਐਡਜਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ

1. ਠੰਡੇ ਖਿੱਚੇ ਬਸੰਤ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

ਲੇਥ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ, ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਜੁੜੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਪੀਸਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਉਚਾਈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪੀਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਪੀਸਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਪੀਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਬਰਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

1. ਠੰਡੇ ਖਿੱਚੀ ਬਸੰਤ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੈਚ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

ਸਟ੍ਰੈਚ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸ਼ੈਕਲਾਂ ਲਈ ਬਸੰਤ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੋਇਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ "ਸੈਟਿੰਗ" ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇੜੀ ਦੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਛਲੀ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਠੰਡੇ ਖਿੱਚੀ ਬਸੰਤ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

ਸਟ੍ਰੈਚ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੋਰਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਖਾਸ ਟੋਰਸ਼ਨ ਹਥਿਆਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਸੰਤ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੋਰਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਦੋ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਹੈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਬਲ ਆਰਮ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ;ਦੂਸਰਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਟੋਰਸ਼ਨ ਆਰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਿਖਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਬਸੰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਸੰਤ ਟੋਰਸ਼ਨ ਆਰਮ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟੋਰਸ਼ਨ ਇਲਾਜ ਵੀ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।

1. ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਐਨੀਲਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਐਨੀਲਡ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਅਲਾਏ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਝਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ.

1. ਗਰਮ ਕੁਆਇਲ ਵੱਡੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

12mm ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਡਾ ਬਸੰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗਰਮ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਹੈ।ਗਰਮ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸਾਰੇ ਕੋਰਡ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਇਲਿੰਗ ਕੋਨੀਕਲ ਸਪਾਈਰਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ, ਕੋਇਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ "ਗੀਅਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ" (ਪਿਚ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰਨਾ) ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਗਰਮ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ
ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੁਲਾਬ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੰਤਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸੈਟ ਆਇਲ ਹੋਲ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ, ਤੇਲ ਸੈੱਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਕੱਪ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕੱਪ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪੇਚ ਹੈ, ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਪੇਚ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ। ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਲੀਵ, ਆਇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ; ਪੇਚ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਨਿਯਮਤ ਆਕਾਰ, ਹੋਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ।