ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੇਕਅਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ, ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਾਂਗੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸੇਧ ਦੇਵੇਗਾ।ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੇਝਿਜਕ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸ ਪਾਸ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਸਵੀਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਅੰਦਰੋਂ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

  1. ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ
  2. ਗੈਰ-ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ
  3. ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ
  4. ਲਗਾਤਾਰ ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਲਟ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵ ਲਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਰ-ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

#1 ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ

ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕਲੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਟੀਲ ਕੋਰਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਰੋੜੇ ਅਤੇ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

#2 ਗੈਰ-ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ

ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਰ-ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋੜ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਰਡ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

#3 ਨਿਰੰਤਰ ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਲਟਸ

ASV, Terex, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਕੈਟ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਟੇਰੇਨ ਲੋਡਰ, ਅਜਿਹੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਏਮਬੈੱਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਕੋਰ ਟਰੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੈਕ ਲਗਾਤਾਰ ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

#4 ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਬੜ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਬੈਲਟਾਂ, ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਨਾਲ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹੋ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਾਪਣਾ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਉਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਮਾਪ ਰਹੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਾਰਮੂਲਾ ਚੌੜਾਈ X ਪਿੱਚ X ਲਿੰਕਸ ਹੈ।

ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਪ ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ?

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਆਕਾਰ ਮਾਪ

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

 

ਤੁਹਾਡਾ ਰਬੜ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟੇਪ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ।ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪਿੱਚ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

 

ਇੱਕ ਲੂਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਲਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਮਾਪ।

ਆਪਣੇ ਟੇਪ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਲਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਸ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।

ਇਹ ਮਾਪ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਾਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ (mm) ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

 

ਤੁਹਾਡੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਗਜ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ।

ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਗਾਂ ਜਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਰੇਕ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਗਿਣ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਤਿੰਨ ਮਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ 180x72x37 ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਇਹ ਟਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀ 180mm ਦੀ ਚੌੜਾਈ, 72mm ਦੀ ਪਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ, 37 ਡਰਾਈਵ ਲਗਜ਼ ਜਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਚਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ

 

ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ:

#1।ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ

ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ-ਨਵਾਂ ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਇੰਚ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅੱਧੇ-ਅੱਧੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੇ 3/8 ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਚਪਟੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

#2.ਚੀਰ

ਤੁਹਾਡੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਤਰੇੜਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

#3.ਟ੍ਰੈਕ ਤਣਾਅ

ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦਾ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਕ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਲੌਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਤੁਹਾਡੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਫੈਸਲਾ ਹੈ

#4.ਲਗਜ਼

ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੱਗਾਂ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਰੋਕੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖਿਸਕਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲੱਗ ਗੁੰਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਲਾਭ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

 

ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਉਹਨਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਭੂਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵੰਡ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੈਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਾੜਨਗੇ।

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ