ਬੀਆਰਆਈ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਖੋਖਲੀ ਹੈ

ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਝੂਠੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਅਖੌਤੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦੇ ਉਲਟ, ਚੀਨ ਦੀ ਮਦਦ ਬੀਆਰਆਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੰਬੋ ਪੋਰਟ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਹੰਬਨਟੋਟਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।

ਕੋਲੰਬੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ 22ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ 7.25 ਮਿਲੀਅਨ ਵੀਹ-ਫੁੱਟ-ਬਰਾਬਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ 7.25 ਮਿਲੀਅਨ 20-ਫੁੱਟ-ਬਰਾਬਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ।

ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਪ੍ਰਸੰਥਾ ਜੈਮੰਨਾ ਨੇ ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਇੱਕ ਅਖਬਾਰ ਡੇਲੀ ਐਫਟੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਤੀਵਿਧੀ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਟਾਬਾਯਾ ਰਾਜਪਕਸ਼ੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2025 ਤੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਸ਼ਵ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 15 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੋਲੰਬੋ ਪੋਰਟ ਸਿਟੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਹਾਰਬਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ ਸਮੇਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੋਲੰਬੋ ਪੋਰਟ ਸਿਟੀ ਆਰਥਿਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਸਾਲੀਆ ਵਿਕਰਮਾਸੂਰੀਆ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਇਹ ਮੁੜ-ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ਮੀਨ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਜਾਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।"

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੰਬਨਟੋਟਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਨੇੜਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿੰਦਾ ਰਾਜਪਕਸ਼ੇ ਨੇ "ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਰਥਨ ਲਈ" ਚੀਨ ​​ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੋਲੰਬੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਸਿਰੀਮਲ ਅਬੇਰਤਨੇ ਨੇ ਚਾਈਨਾ ਡੇਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ 2007 ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਆਪਣਾ ਬਾਂਡ ਬਜ਼ਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਪਾਰਕ ਉਧਾਰ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, "ਜਿਸਦਾ ਚੀਨੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ"।

ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ ਦੇ $35 ਬਿਲੀਅਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜਪਾਨ ਦਾ ਵੀ ਲਗਭਗ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਿਣਦਾਤਾ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।

ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਵੈਂਗ ਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਚੀਨ ਨੂੰ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ-ਜਾਲ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਅਤੇ ਬੀਆਰਆਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। Zhejiang ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ.

ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਦਰਾ ਫੰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਰਜ਼ਾ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਮਿਤਾ ਹੇਟੀਗੇ ਨੇ ਸੀਲੋਨ ਟੂਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ, "ਬੀਆਰਆਈ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।"